10.13448/j.cnki.jalre.2020.018
不同高度双行尼龙阻沙网的合理间距研究
双排、多排高立式沙障其高效的防风阻沙作用在线路工程风沙防治中被广泛关注,阻沙网布设间距是沙障布设中首要解决的问题.基于阻沙网风速流场和输沙量测定结果,对乌兰布和沙漠穿沙公路间距12m高度为60cm、80cm、100cm和120cm阻沙网布设的合理性进行了研究.结果 表明:(1)从风速流场分析,双排流场形式主要以"双峰型"为主,第二排阻沙网后的风速加速率极小值均小于第一排阻沙网后的风速加速率,即双排之间存在叠加效应.(2)从集沙仪0 ~50cm的输沙量分析,近地表风速与输沙量之间符合幂函数关系为Q=0.00004V5.9337,且4种高度的中间过渡区集沙仪输沙量均在4~8m范围内出现先下降后上升的趋势.(3)在低风速(< 12m·s-1)平坦的流沙环境下,双排阻沙网的合理布设间距分别为4m、5.5m、6.5m和8m.建议铺设带数可依据实际风况与线性沙害程度调整为:60cm及以下3~4带,80-100cm高2~3带,120cm高1~2带.
风速流场、输沙量、有效防护距离、双排阻沙网
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P425(气象基本要素、大气现象)
国家重点研发计划项目2016YFC0501009
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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