新工法降低铁路设备维护成本

摘要：

东接包兰铁路临河站,西至中蒙边境策克口岸的临策铁路,全长768公里.沿线80％的地段是极度干旱区和沙漠边缘地带,沙害影响区段456公里,其中近400公里是无人区.恶劣的自然条件和生活环境,给承担铁路设备维护管理工作的中铁六局电务公司带来了巨大的困难和挑战.

机标关键词：设备维护成本、铁路设备、新工法

分类号：F426.61;U216.3;TE96

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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