钻孔灌注桩施工中裂隙及溶洞的处理方法

摘要：

@@ 1地质概况京福国道主干线徐州东绕城高速公路铜山五合同段位于徐州弧形构造之潘塘断陷盆地中,其基底地层为寒武系灰岩,桥址处的断裂主要为废黄河断裂,其次为外周断裂-柳集断裂,桥址不良地质主要为可液化土,软化及膨胀土,液化层平均厚13～14m,最厚达24.2m,寒武系灰岩裂隙发育,存在溶蚀及溶洞现象.

机标关键词：钻孔、灌注桩施工、裂隙发育、溶洞、处理方法、断裂、寒武系、国道主干线、可液化土、徐州、桥址、灰岩、弧形构造、高速公路、断陷盆地、地质概况、不良地质、膨胀土、废黄河、外周

分类号：TU7(建筑施工)

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：17,26