对砼大管桩停锤控制贯入度的探讨

摘要：

@@ 1前言深圳赤湾港现已建成砼大管桩码头4个深水泊位,即7号、8号、9号、10号泊位.10号泊于1997年建成投产.拟建的11号泊位,亦设计为砼大管桩结构.赤湾港码头大管桩设计单桩极限承载力取用值为8000kN,设计要求的沉桩停锤标准:(1)D-100锤1档最后30击平均贯入度≤3mm;(2)D-100锤2档最后10cm平均贯入度≤4mm.按照该停锤标准施工,通过高应变动测发现:所沉大管桩的极限承载力已大大超过设计要求.

机标关键词：大管桩、控制、管桩设计、桩的极限承载力、单桩极限承载力、贯入度、深圳赤湾港、深水泊位、高应变动测、桩码头、标准、桩结构、投产、施工、沉桩

分类号：TU4;U65

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-5,13