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基于凌华科技PCI-9846的航空导航VOR信号综测仪设计

引用
航空电子设备的测试要求利用有限的资源,构建功能多样化的自动测试系统.机载电子设备的信号多且复杂,涵盖了低频和高频信号、连续和离散信号,同时还包括一些非电信号.传统的测试系统采用分立仪器搭建,这种方法成本高,测量自动化程度低,扩展性差.随着民用航空运输业的发展,大部分机载飞行电子设备高度数字化、集成化,已不可能靠人工手动对其进行测试检查.所以目前世界各发达国家均采用自动测试设备完成此类工作.软件无线电的基本思想是以一个通用、标准、模块化的硬件平台为依托,通过软件编程来实现无线电台的各种功能,从基于硬件、面向用途的电台设计方法中解放出来.自动测试系统对信号源的灵活性和全面性提出了更高的要求,传统的信号发生器难以满足需求.与之相比,基于软件无线电的信号发生器由于它所具有的灵活性、开放性等特点,有着突出的优势,更加适应需要.

科技、航空导航、信号发生器、自动测试系统、机载电子设备、软件无线电、自动测试设备、灵活性、航空电子设备、航空运输业、功能多样化、测量自动化、硬件平台、无线电台、适应需要、设计方法、软件编程、人工手动、离散信号、高频信号

TP2;TN9

2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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