大气压空气均匀介质阻挡放电的演化及α系数测量

摘要：

为实现较大间隙下的大气压空气介质阻挡均匀放电,通过ICCD高速相机研究了大气压空气均匀放电随时间的演化过程,并利用光学方法测量了大气压空气的电子碰撞电离系数(α系数).ICCD高速时间分辨图像表明,大气压空气中的均匀放电是由汤森放电起始,随着放电的发展逐渐增强,当电流达到峰值时刻,放电也最强,但仍然为汤森放电.利用汤森放电阶段拍摄的纳秒级曝光时间的序列发光图像,对α系数进行了测量,测量了E/p0为29～32 V/(m·Pa)范围的大气压空气中的α系数.测量结果表明,α/p0与E/p0在一定范围内有函数关系,不同研究者在相同约化电场下测量得到的α/p0数值是接近的,至于细微的差别,一是来源于各自测量方法的不同,二是由于空气的附着系数在低E/p0值下十分分散,这也导致α系数的有效值也比较分散.该结果补充了低E/p0下α系数实验数据的空白.

关键词：介质阻挡放电、电子碰撞电离系数、汤森放电、空气、放电模式

所属期刊栏目：44

分类号：TM89;TM213;O539

资助基金：河北省自然科学基金A2015201199

在线出版日期：2018-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：876-880