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10.13336/j.1003-6520.hve.2016.02.025

电缆测试车高压冲击信号发生装置的研制

引用
传统的高压(HV)冲击信号发生装置放电能量低、结构分散,限制了电缆故障探测能力和系统可靠性.为此,研制了一种用于电缆测试车的高冲击能量、一体化高压冲击信号发生装置.采用组合电容容量转换和输出电压联动控制电路与开关,提高了装置的放电能量和一体化水平;采用由牵引电磁铁和连杆组件构成的专用放电开关,以控制可调高压冲击信号放电;采用放电方式控制电路,实现了装置单次手动放电和自动周期放电功能;此外,还提出了一种高压设备接地保护检测方法,可保护测试人员和设备的安全.结果表明,该装置一体化程度高,最大放电电压为-32 kV,最大冲击放电能量可达2 560 J,满足现场使用要求.

高压冲击信号发生装置、电力电缆、电缆测试车、电缆故障定位、电容转换开关、放电开关

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TM93;F127;TN710.5

2016-04-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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高电压技术

1003-6520

42-1239/TM

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2016,42(2)

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