金属氧化物限压器冷却结构设计及其三维温度场仿真分析

摘要：

电力系统发生短路故障时,巨大的短路能量注入到金属氧化物限压器（metal oxide voltage limiter,MOV）上,导致其温度快速升高。为保证MOV的可靠运行,延长其使用寿命,需要尽快散热降温。因此,MOV冷却结构的设计和了解MOV的温度分布非常重要。为此,提出了一种新型MOV冷却结构,并基于传热学的理论建立了MOV三维温度场有限元法计算模型。用有限元计算软件ANSYS系统地计算分析了MOV冷却通道的直径、条数和分布等几何量对于通风道内传热特性的影响。结果表明：这种新型冷却结构的MOV要比传统MOV的散热能力更好,MOV散热能力随冷却通道直径不同而变化,通道直径存在约10 mm的最优值,此时冷却结构散热效果较好,4条冷却通道比2条冷却通道具有更好的散热效果。

关键词：金属氧化物限压器(MOV)、温度场、有限元法、散热能力、冷却通道、结构优化

所属期刊栏目：37

分类号：TM502(电器)

资助基金：国家自然科学基金51077088;山东省科技发展计划2009GG10007023;山东省自然科学杰出青年基金JQ200916

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2328-2336