期刊专题

电动汽车充电机电能集成监测系统的设计

引用
针对电动汽车充电机传统电能测试系统为手工方式,存在功能不全、效率低等缺点,提出了一种充电机电能集成监测系统,主要由三相交流程控模块、交流测量分析模块、直流测量分析模块、直流模拟负载和工控机组成,具有智能、高效的特点.由于充电机三相交流侧供电电源存在电压不平衡和畸变,使无功电流及谐波电流难以精确检测.对此问题,提出了一种复合电能检测算法.该算法主要由改进ip-iq算法和自适应谐波电流分频检测算法组成,前者主要用来检测不平衡电压下的无功电流,后者主要用来分频检测谐波电流.所提出的复合检测算法由于减少了低通滤波器的数量,所以提高了检测算法的响应速度;而自适应谐波电流分频检测算法提高了整个算法精度.仿真结果表明所提出的检测算法能够在0.04 s之内准确的检测出无功电流,在0.02 s内检测出各次谐波电流且误差接近0.实验结果表明所研制的监测系统对交流量的测量准确度可达0.1%、谐波量的测量精度为0.5%、直流量的测量精度为0.1%.从以上研究结果可得知所提出的集成监测系统可提高电动汽车充电机的测试水平及工作效率.

电动汽车充电机、电能监测、集成系统、复合检测方法、改进ip-iq算法、谐波电流自适应分频检测、绿色能源

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TM92

国家自然科学基金60774041;湖南省科技计划2010CK3017

2011-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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高电压技术

1003-6520

42-1239/TM

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2011,37(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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