大跨越特高杆塔线路防雷设计中EGM的应用
为确保大跨越特高杆塔的耐雷可靠性,在经典电气几何模型(EGM)的基础上,利用击距理论计算了线路等效受雷宽度,并利用改进的电气几何模型计算了大跨越特高杆塔线路的绕击跳闸率.计算中分析击距公式、击距系数、雷电先导入射角对线路受雷宽度和绕击跳闸率影响的结果表明,在大跨越特高杆塔线路的情况下,利用击距法计算的受雷宽度远远小于规程法所得结果,击距系数越大,线路受雷宽度越小,EGM法计算所得绕击跳闸率相应越小.计算结果可为设计线路部门提供依据.
大跨越、电气几何模型、受雷宽度、击距、雷电先导入射角、绕击跳闸率
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TM726;TM863(输配电工程、电力网及电力系统)
2008-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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