期刊专题

10.3321/j.issn:0251-0790.2005.06.021

以甲醇为燃料的中温固体氧化物燃料电池性能研究

引用
制备了阳极负载型LDC-LSGM双层电解质薄膜电池. 考察了单电池在分别使用甲醇和氢气两种燃料时, 不同温度下的I~V性能. 以甲醇为燃料, 以空气为氧化剂时, 800 ℃下的最大输出功率密度为 1.07 W/cm 2 , 而使用氢气为燃料时, 最大输出功率密度为1.54 W/cm 2. 通过交流阻抗研究了造成甲醇性能降低的可能原因. 结果表明, 以甲醇作为燃料时, 单电池性能较氢气作为燃料时低.

中温固体氧化物燃料电池(IT-SOFC)、阳极负载型、双层电解质薄膜、直接甲醇氧化

26

O614;TM911.4(无机化学)

中国科学院知识创新工程项目KGCXZ-SW-311;国家重点基础研究发展计划973计划2004CB719506

2005-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1110-1113

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高等学校化学学报

0251-0790

22-1131/O6

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2005,26(6)

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