期刊专题

10.3969/j.issn.1673-1255.2010.02.020

履带车辆行驶平顺性仿真及试验

引用
基于虚拟样机技术,结合三维造型软件、有限元分析和多体动力学软件,对履带车辆行驶平顺性仿真技术进行了研究.建立履带车辆的刚柔混合虚拟样机模型及随机不平路面模型,生成平顺性仿真模型系统,通过在F等级随机路面行驶仿真,得到车辆行驶时驾驶员座椅位置振动加速度曲线,根据评价标准对车辆进行平顺性评价,并与实车试验测试数据的计算结果进行对比分析.结果表明,仿真模型系统及评价方法合理,可以为提高和改善履带车辆的机动性能提供有效的方法和手段.

履带车辆、路面谱、平顺性、虚拟样机、动力学仿真

25

TP391.9(计算技术、计算机技术)

国家部委科研基金

2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

71-74

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光电技术应用

1673-1255

21-1495/TN

25

2010,25(2)

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