ABS材料粘滑现象改善

摘要：

在丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物(ABS)中加入聚氨酯弹性体和硅油,通过熔融共混制备了具有抑制粘滑现象的降噪改性ABS(ABS-LS),利用万能试验机、摩擦系数测试仪、内耗仪、摩擦噪声测试仪和显微镜对比了普通ABS和ABS-LS在物理性能、动静摩擦系数、内耗因子、摩擦噪声、震动以及粘滑倾向方面的差异.结果表明,相比普通ABS,ABS-LS韧性明显提高,简支梁缺口冲击强度提高22％;动、静摩擦系数差值明显降低,粘滑倾向得到抑制;内耗因子提高了33％,材料在形变回复过程中可以将更多的机械能转变为内能,减弱震动.随着载荷和摩擦速度提高,粘滑位移加大,ABS材料的粘滑现象越明显;在相同的载荷和摩擦速度下,普通ABS的粘滑现象较为明显,且摩擦噪音值较高;而ABS-LS未出现明显粘滑现象,摩擦噪音响度值和震动加速度改善幅度最高达到90％ 以上,具有优异的抗摩擦粘滑异响作用.

关键词：高分子材料、降噪、粘滑现象、异响

所属期刊栏目：48

分类号：TQ325.14

在线出版日期：2020-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45