FRP汽车储气罐缠绕参数对力学性能的影响

摘要：

在设计商用车所使用的FRP汽车储气罐时,通过选取不同的玻纤缠绕参数、碳纤缠绕参数和胶接接头参数,运用有限元分析探讨缠绕参数与力学性能之间的交互效应,为设计新型FRP汽车储气罐中相关参数的选取提供参考.结果表明:筒身的玻璃纤维以及碳纤维缠绕层数推荐布置为4到6层,纤维的缠绕角以不同的缠绕次序交叉缠绕较佳;胶接接头中胶层厚度增加会减缓胶层损伤,但过厚会使得胶层的刚度下降,胶接长度推荐设置为40 mm.

关键词：纤维增强复合材料、汽车储气罐、玻璃纤维、碳纤维

所属期刊栏目：48

分类号：TB322(工程材料学)

资助基金：新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地项目;中国教育部创新研究团队发展规划项目;中央高校基本科研业务费专项资金项目;国家重点研发计划项目

在线出版日期：2020-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：53-59