云母粉改性高密度聚乙烯的汽油阻隔性

摘要：

以片状云母粉为阻隔改性剂,与高密度聚乙烯(PE-HD)熔融共混,以改善其对汽油的阻隔性,考察云母粉形貌、含量等因素对PE-HD/云母粉复合材料阻隔性、熔体流动性以及力学性能的影响.结果表明,云母粉可显著提高复合材料对汽油的阻隔性,但熔体流动速率(MFR)与断裂伸长率降幅明显,高径厚比的云母粉对复合材料的汽油阻隔性提升更为显著,但径厚比过大不利于阻隔性的进一步提升,并会导致材料MFR和断裂伸长率进一步下降;当云母粉含量开始增加时,复合材料的汽油阻隔性明显提升,拉伸强度与缺口冲击强度上升,而MFR和断裂伸长率下降,当裂纹发展方向垂直于云母片面积方向时,缺口冲击强度提高更为显著;随着云母粉含量继续增加,复合材料的汽油阻隔性趋于稳定,拉伸强度与缺口冲击强度却明显下降.当径厚比为180的云母粉质量分数为30%时,复合材料具有最佳的综合性能,其汽油浸泡后的拉伸强度保持率显著高于纯PE-HD.

关键词：高密度聚乙烯、阻隔、片状、云母粉、径厚比、熔体流动性、力学性能

所属期刊栏目：45

分类号：TQ325.1

在线出版日期：2017-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-34,39