10.3969/j.issn.1001-3539.2016.05.016
汽车暖风机下壳体CAE优化与模具设计
针对轿车暖风机下壳体侧壁多且深、细小筋位较多等复杂结构特征,结合CAE技术进行了3种浇注系统方案的优化分析,确定了最优的注塑成型工艺方案;模具结构为两板式热流道一模一腔结构,产品的脱模包括型腔前模脱模和型芯后模脱模两种方式;设计中利用了Moldflow2015进行注塑工艺优化分析,UG–HB_Mould6.6外挂进行结构设计和改进;模具结构设计合理。
CAE分析、优化、模具结构、脱模
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TQ320.66.2
湖南省教育厅资助项目13C1170
2016-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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