混杂纤维增强树脂基摩阻材料的性能及应用

摘要：

采用碳纤维和钢纤维为增强材料、硼酚醛树脂为基体,通过模压成型制得新型混杂纤维增强树脂基摩阻材料.研究了摩阻材料的增强材料和基体类型对摩擦磨损性能的影响.结果表明,以Ⅱ型PAN基碳纤维和Ⅱ型钢纤维为增强材料,Ⅰ型硼酚醛树脂为基体材料,可以获得性能优良的摩阻材料,其摩擦磨损性能优于市售产品,可作为准高速列车的闸瓦材料使用.

关键词：碳纤维、钢纤维、硼酚醛树脂、摩阻材料

所属期刊栏目：35

分类号：TQ32

在线出版日期：2007-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45