10.3969/j.issn.1673-5781.2016.01.029
基于正交试验的岩质高边坡锚杆支护优化分析
对于高边坡锚杆支护的优化分析,由于现场实施工艺复杂且工作量大,采用有限元数值模拟是解决这类问题较为有效的手段.文章针对安徽省望东长江公路大桥项目第五标段某高边坡工点,运用Abaqus有限元软件建立边坡计算模型,对其进行锚杆长度、倾角、间距等支护参数的数值模拟分析.在此基础上运用正交试验法对锚杆支护的参数进行优化组合,获得了最优化的锚固方案,同时确定各参数对高边坡稳定性影响的显著水平.
锚杆支护、安全系数、正交试验、优化分析
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U416.1(道路工程)
安徽省高速公路控股集团科研项目皖高科[2013 ]6号
2016-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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