10.3969/j.issn.1673-5781.2011.06.027
城市互通立交设计思路探讨
城市互通式立体交叉采用空间分隔车流的方式,避免车流在交叉口形成冲突点,减少延误,保证交通安全,并提高通行能力和运输效率。文章以蚌埠市大庆路淮河公路桥胜利路互通立交设计为例,介绍了城市互通立交设计原则以及设计过程中的一些注意事项。
城市互通立交、慢行交通、平交系统、胜利路互通立交
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U412.352(道路工程)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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