10.6052/j.issn.1000-4750.2021.08.0667
键槽装配式拼缝受剪性能试验研究与理论分析
为了提高装配式RC剪力墙结构中装配式拼缝的受剪性能,提出新型键槽装配式拼缝.开展键槽装配式拼缝的受剪性能试验研究,研究不同的键槽倾角、键槽高度和轴压比对其承载力和刚度的影响,进而揭示其失效破坏模式.在此基础上,对键槽装配式拼缝的受力性能进行理论分析,推导其相应的承载力计算理论公式,并利用试验结果对理论分析结果的有效性进行验证.研究结果表明,键槽的设置能够有效提高装配式拼缝的抗剪承载力,与平行装配式拼缝相比,键槽装配式拼缝的峰值荷载提高百分比大于15%.当键槽倾角在45.~90.范围内时,键槽可以有效提高键槽装配式拼缝的峰值荷载,且设置不同键槽倾角的键槽装配式拼缝的峰值荷载相差不多.随着键槽高度的增大,键槽装配式拼缝的开裂荷载和峰值荷载均略有提高,当键槽高度在5 cm~7cm范围内时,键槽装配式拼缝的峰值荷载相差不多.随着轴压比的增加,键槽装配式拼缝的峰值荷载逐渐增加.基于剪切-摩擦理论建立的键槽装配式拼缝峰值荷载的计算公式,理论公式计算值和试验值吻合较好.
结构工程、装配式拼缝、拟静力试验、键槽、抗剪性能、剪切-摩擦理论
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TU375(建筑结构)
国家重点研发计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金
2023-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
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