定点锤击及现场列车作用下浮筑隔振效果对比试验及预测方法研究

摘要：

通过现场及线下试验,测试了整体浮筑隔振措施在实际列车激励与定点锤击激励下的振动响应,分析了2种荷载激励下隔振效果的差异,并对定点锤击激励的有效性和准确性进行评价.结果表明:列车及定点锤击荷载激励下,浮筑隔振可显著减小振动加速度响应;两种荷载激励下,浮筑隔振体系的特征峰值和各频段能量分布走势相近.锤击激励下的计权Z振级隔振量略低于列车激励,其隔振效果偏于保守,可见,针对浮筑隔振系统的效果评价,实际列车激励方式要优于定点锤击激励方式.结合理论及试验分析,提出针对受振体柔性支撑浮筑隔振体系的隔振效果预测方法,可为类似隔振措施的评估和比选提供参考.

关键词：锤击激励、隔振、现场试验、预测方法、振动响应

所属期刊栏目：39

分类号：X827(环境质量分析与评价)

资助基金：国家重点研发计划;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

在线出版日期：2022-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：233-244