路基土体"时变覆盖效应"的数值模拟分析

摘要：

针对寒区铁路路基浅层土体冻结状况变化时使其透气透水性(覆盖条件)改变,进而影响其内水分迁移、集聚乃至冻胀的现象,提出"时变覆盖效应"这一概念.基于非等温水热气耦合运移模型以及刚性冰模型,建立了对路基土体内水分迁移、冻胀发展进行模拟的数学模型.对时变覆盖效应下水分迁移与冻胀的一维问题进行模拟,揭示了时变覆盖效应下路基土体水分蒸发、迁移的规律.模拟结果显示,时变覆盖效应下,土体的冻胀量较全时完全覆盖条件下相比较小,但仍有可能对铁路设施造成危害.此外,该文还对土性、温差大小以及初始含水量对时变覆盖效应的影响进行了分析.

关键词：时变覆盖效应、水分迁移、蒸发、冻胀、数值模拟

所属期刊栏目：36

分类号：TU445(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划课题项目2014CB047003;国家自然科学基金项目41272279,51778339

在线出版日期：2019-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：30-39