期刊专题

10.6052/j.issn.1000-4750.2017.12.0940

锈蚀和疲劳耦合作用下梁桥时变承载力评估

引用
钢筋混凝土桥梁在环境和荷载双重作用下将出现锈蚀、粘结退化和疲劳损伤,现有承载力计算方法不能同时考虑三者的综合影响.根据已有成果系统阐述锈蚀、粘结退化和疲劳损伤对承载力的影响,分析锈蚀和疲劳耦合作用下的钢筋面积退化情况.根据锈蚀钢筋与混凝土界面间的变形协调关系推导多因素影响下截面协同工作系数的表达式,提出同时考虑锈蚀、粘结退化和疲劳损伤的承载力计算方法.以钢筋混凝土简支梁为例,对其承载力退化过程进行理论分析和数值模拟.结果表明:所提出的承载力评估方法可以合理准确地反映桥梁在疲劳和锈蚀耦合作用下的承载力退化过程,可为计算锈蚀和疲劳耦合作用下桥梁承载力评估提供参考.

锈蚀、疲劳、粘结滑移、承载力评估、协同工作系数

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TU435(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金项目51478024,51678008

2019-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

165-176

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工程力学

1000-4750

11-2595/O3

36

2019,36(2)

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