不同SST模式在细长体绕流模拟中的应用比较

摘要：

分别运用SST(Shear-Stress Transport)k-ω、SST-DES、SST-SAS湍流模型对亚音速条件下细长旋成体大攻角绕流流场及气动力特性进行了数值研究,通过侧向力轴向演化、物面压力分布、涡粘度变化、计算网格适应性及对流场细节的捕捉等方面比较了3种湍流模式的计算结果.数值实验表明:在相同计算条件下,3种模式对细长体后部的模拟结果差异较大,SAS模型能捕捉到更多的小尺度涡及尾涡系的非定常特性;相同横截面处涡粘度处于同一量级且大小关系为SAS＜DES＜SST;SAS模型模拟出的侧向力轴向演化极值更大且背涡非对称性有向尾部伸展的趋势;SAS模型与SST模型在对网格的适应性中表现较好.

关键词：流体力学、湍流模型、细长体、分离流、涡结构、数值模拟

所属期刊栏目：33

分类号：TJ011.2(一般性问题)

资助基金：国家自然科学基金青年基金项目11202101

在线出版日期：2016-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：240-248