扣件式高大模板支架的概率极限状态设计法研究

摘要：

近年来高大模板支架坍塌事故频发,尽管此类结构的验收标准低、荷载离散性大,但有关概率极限状态设计法的研究还十分不足.以搭设高度在7.6 m～14.0 m较为常见的扣件式高大模板支架为研究对象,给出了极限承载力的非线性简化计算方法,对比足尺整架试验数据,研究计算模式不确定性的统计特性;通过对现场采样数据、已有试验数据和容许误差等的分析,得出了满足规范要求的随机参数的统计特性;通过1000次Monte Carlo模拟得到了10种常用高大模板支架极限承载力的统计特性;基于枚举优化法,找出了与目标可靠指标一致性最佳的荷载效应分项系数和抗力分项系数,并将采用该文所建议方法得到的设计结果与按英国规范、我国现行规范得到的设计结果进行了比较.研究成果可为制定新规范提供理论依据.

关键词：高大模板支架、概率极限状态设计方法、极限承载力、统计特性、枚举优化法

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分类号：TU755.2;TU312(建筑施工)

资助基金：国家自然科学基金项目51578050;国家重点研发计划项目2016YFC0802003

在线出版日期：2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：68-75,104