期刊专题

10.6052/j.issn.1000-4750.2013.11.1106

平流层飞艇的多目标优化与决策

引用
该文建立了以平流层飞艇阻力最小、自重最轻、极限承载力最大及刚度最大为优化目标的多目标优化模型;采用强度Pareto进化算法(SPEA)进行了多目标优化设计;基于优化所得的Pareto解集,采用基于信噪比的决策方法选择满足实际需要的最终方案.结果表明:采用的SPEA算法是合理有效的,可以得到非劣解分布较均匀的Pareto曲面;通过基于信噪比的决策方法,可从非劣解集中获得满足实际要求的最稳健设计方案.

平流层飞艇、多目标优化、SPEA、Pareto前沿、多目标决策、信噪比

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V274(各类型航空器)

国家自然科学基金项目50908068,91215302;航空科学基金项目2013ZA77001

2015-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

243-250

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工程力学

1000-4750

11-2595/O3

32

2015,32(6)

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