期刊专题

10.6052/j.issn.1000-4750.2011.12.0854

汽车座椅聚合物泡沫座垫非线性弹性-阻尼特性建模研究

引用
该文探讨了汽车座椅聚合物泡沫座垫的非线性弹性-阻尼特性的一种建模方法及过程.首先进行了泡沫座垫的动态力学特性实验测试,根据座垫的非线性动态特性特征选择了模型的表达式,再通过大量实验数据对其进行了参数辨识,建立了座垫的一种非线性弹性-阻尼特性数学模型,表达了座垫的动态载荷与变形位移、速度的关系.另一方面,进行了实际人体在座垫上的正常坐姿体压分布测试,参考体压分布状态进行了座垫的离散化,建立了泡沫座垫的垂向非线性弹性-阻尼特性的离散化模型,可更好地模拟座椅-乘员系统的人体角振动响应特性.最后进行了所建立的聚合物泡沫座垫动态特性模型在座椅-乘员系统多体动力学响应模拟分析中的应用验证.

汽车座椅、聚合物泡沫座垫、非线性弹性-阻尼特性、建模研究、实验

30

U461(汽车工程)

国家"863计划"基金项目2006AA110104

2013-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

402-409

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工程力学

1000-4750

11-2595/O3

30

2013,30(4)

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