10.6052/j.issn.1000-4750.2011.11.S041
新型耗能辅助墩抗震性能的参数研究
基于地震损伤控制设计的思想,作者提出了一种耗能型辅助墩结构形式.为了研究辅助墩的抗震性能,保护强震作用下超大跨斜拉桥的主塔,该文采用非线性静力分析方法对辅助墩的各种参数进行了分析,探讨了墩柱尺寸及间距,软钢剪力连杆尺寸、布置道数及间距等参数变化对辅助墩抗震性能的影响.结果表明:混凝土墩柱和剪力连杆的刚度需要一个合适的比例,墩柱间距应满足剪力连杆发生剪切型屈服的要求,剪力连杆布置方式的影响可以忽略.
损伤控制、耗能、辅助墩、非线性静力分析、参数研究、软钢剪力连杆
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U443.22(桥涵工程)
国家自然科学基金重大研究计划重点支持项目90915011
2013-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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156-161