期刊专题

基于最大裂缝宽度的钢筋混凝土桥梁可靠度分析

引用
依据可靠度理论、相关可靠度设计标准和桥梁设计规范,推导了基于最大裂缝宽度的钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态功能函数.分析了功能函数中各随机变量的分布类型,选择验算点法进行可靠指标的计算.最后给出计算实例,采用Matlab编程实现可靠指标的计算,计算结果表明最大裂缝宽度可靠指标基本满足设计要求.在实例计算中,还对最大裂缝宽度可靠指标进行了敏感性分析,影响最大裂缝宽度可靠指标的因素众多,限于篇幅,该文仅分析了活载比对最大裂缝宽度可靠指标的影响.

钢筋混凝土桥梁、最大裂缝宽度、正常极限状态、可靠度、抗力

27

U447(桥涵工程)

土木工程防灾国家重点实验室自主研究课题项目SLDRCE 08-A-05

2010-11-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

245-249

暂无封面信息
查看本期封面目录

工程力学

1000-4750

11-2595/O3

27

2010,27(z1)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn