环肋圆柱壳受损伤后的剩余强度探讨

摘要：

为探讨外压作用下的环肋圆柱壳,在出现损伤变形但尚未破损的状态下,能安全承受的最大压力,该文提出了受损伤环肋圆柱壳的"剩余强度"概念.以"涡形凹陷"作为损伤变形的典型形状,考察环肋圆柱壳在静水外压作用下的应力分布和失稳临界压力,与相应的完好状态的环肋圆柱壳进行比较,分析损伤凹陷位置和幅度的变化对受损伤环肋圆柱壳所能承受的最大压力的影响规律,提出了评估受损伤的环肋圆柱壳"剩余强度"的量化指标——剩余强度系数,并绘制了"剩余强度系数图谱".

关键词：环肋圆柱壳、剩余强度、涡形凹陷、应力、稳定性、MSC/NASTRAN

所属期刊栏目：27

分类号：U663.1(船舶工程)

在线出版日期：2010-11-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：23-28