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既有桥梁对邻近新建桥梁三分力系数的气动干扰效应

引用
以某一主跨310m的独塔斜托桥扩建工程为背景,通过节段模型测力风洞试验研究既有桥梁对其邻近新建桥梁三分力系数的气动干扰效应,引入气动干扰因子研究新建桥梁三分力系数受邻近既有桥梁影响的规律,并利用CFD手段从流场的角度定性的解释了产生干扰现象的机理.研究结果表明:既有桥梁对新建桥梁在施工和成桥运营阶段的三分力系数可能会产生十分显著的影响,并且新建桥梁三分力系数气动干扰因子随风攻角的改变在成桥和施工阶段呈现相似的规律性变化;阻力系数气动干扰因子随着风攻角绝对值的增大而增大:升力系数气动干扰因子随风攻角的增加呈递减的变化趋势,升力矩系数气动干扰因子随风攻角的变化规律较不明显.

结构风工程、三分力系数、风洞试验、气动干扰效应、既有桥梁、新建桥梁

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TU311.3;U422.5+9(建筑结构)

教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCET-05-0381;863项目2006AA11Z120

2010-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

181-186,200

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工程力学

1000-4750

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