期刊专题

超高车辆撞击桥梁上部结构研究:损坏机理与撞击荷载

引用
近年,超高车辆撞击桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁桥梁结构安全与城市交通运行.为减小超高车辆撞击桥梁上部结构造成的损失,需要提高桥梁上部结构抗掩能力,然而国内相关研究仍很不足.该文基于精细化非线性有限元和事故案例分析,研究超高车辆撞击桥梁上部结构的损坏机理与撞击荷载.分析结果表明:超高车辆撞击使桥梁上部结构产生整体变形损伤、局部破坏甚至落梁破坏,撞击荷载包括撞击冲量和局部冲击力,不同车型撞击荷载差别较大.

撞击、桥梁上部结构、超高车辆、精细化非线性有限元、损坏机理、撞击荷载

26

U447;U443.3(桥涵工程)

国家自然科学基金项目50808106

2010-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

115-125

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工程力学

1000-4750

11-2595/O3

26

2009,26(z2)

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