管拱面内五点对称加载试验及其承载力简化算法研究

摘要：

进行了钢管拱和钢管混凝土拱面内五点对称加载受力全过程试验.对多点对称荷载作用下管拱受力性能进行了讨论,对管拱极限承载力的简化算法进行了分析.结果表明,对称多点集中力下,非纯压拱会发生非线性分支屈曲破坏;拱以受压为主时,管内混凝土对提高拱的极限承载力和刚度均有较大的作用;采用等效梁柱法进行管拱极限承载力计算具有较好的稳定性.

关键词：桥梁工程、钢管、钢管混凝土、拱、试验、稳定、分支、极限承载力

所属期刊栏目：24

分类号：TU312;U441(建筑结构)

资助基金：福建省科技攻关项目2003F007

在线出版日期：2007-07-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：73-78