10.3969/j.issn.1000-4750.2004.03.019
在役钢结构吊车梁剩余疲劳寿命的可靠寿命评估
从Miner累积损伤的定义出发,视累积损伤为随机过程,临界损伤为随机变量,基于疲劳动态可靠性理论,提出了在役钢结构吊车梁疲劳剩余寿命的可靠寿命评估方法.之后与现行<钢结构检测评定与加固技术规程>(YB9257-96)中安全期限寿命评估方法进行了分析比较,说明了安全寿命评估方法的概率意义.最后通过算例分析结果表明,提出的可靠寿命评估方法更加合理.
在役钢结构吊车梁、可靠寿命评估、疲劳动态可靠性、剩余疲劳寿命、安全寿命评估
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TU375.1;O346.2(建筑结构)
科技部社会公益研究项目
2004-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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101-105