盾构管片力学性能试验加载模式探讨
作用在盾构管片衬砌结构上的荷载,除了水土压力、地层抗力、地面超载外,还有纵向轴力等,荷载分布形式相当复杂。如何通过管片试验来近似实际隧道在地层中的受力情况,从而可以更真实地了解隧道管片的承载及变形特点,一直是一个困扰工程技术人员的难题。本文将基于有限元数值模拟手段研究解决依据荷载——结构模型计算成果确定管片试验加载方式的可行性方法。
隧道工程、盾构隧道、管片衬砌结构、原型试验、加载模式
U45;TU4
2015-02-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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