我国汽车制造业的竞争效应:国际经验及启示

摘要：

利用恒定市场份额模型对影响我国汽车制造业出口增长的因素进行分解,并与美国、德国、日本、韩国、印度和巴西横向比较.研究结果表明:从整体来看,竞争效应是影响我国汽车制造业出口的主要因素,加入世界贸易组织后,出口增长则更加依赖世界市场进口需求的增长.美国、德国和日本的出口增长主要依赖于结构效应,竞争效应的作用正逐渐减弱;而在韩国、巴西和印度汽车制造业的出口中,竞争效应发挥着越来越重要的作用.

关键词：汽车制造业、恒定市场份额、贸易竞争力

分类号：F4(工业经济)

资助基金：河北省社会科学基金HB10XGL121

在线出版日期：2011-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：129-134