船舶碰撞油污损害赔偿限额问题研究——从桑吉轮碰撞事件看中国油污损害立法之缺失

摘要：

2018.1.6东海船舶碰撞油污事故碰撞船只桑吉号装载有13.6万吨凝析油和1000多吨自用重型柴油.由于涉案货油不适用国际公约,因而可能适用国内法.而我国油污损害立法缺失,笔者认为应提高船舶油污责任赔偿限额,增加排除赔偿限额适用条件,以保护海洋环境.

关键词：船舶油污损害赔偿、1969CLC公约、2001年燃油公约、国内立法

分类号：D993.5;D996(国际法)

在线出版日期：2018-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：201