期刊专题

论船舶优先权的法律适用

引用
理论界对于船舶优先权法律适用一直存以争议,尤以船旗国法与法院地法两派为主要代表。正值《海商法》施行23年欲修订之际,欲老题重谈,以对我国当前坚持“法院地法”理论为船舶优先权法律适用进行合理性论证,提出此条以不再修订为佳的建议。

船舶优先权、船旗国法、法院地法

D922.294;D996.19(中国法律)

2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

149-150

暂无封面信息
查看本期封面目录

法制博览

2095-4379

14-1188/D

2016,(26)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn