事实与法律之间——论船舶适航义务的涵义及判断标准

摘要：

@@ 船舶适航性(Seaworthiness)原是英美海商法的概念,1924年<海牙规则>第3条第1款规定:"承运人须在开航前和开航当时谨慎处理:(a)使船舶适于航行;(b)适当地配备船员、装备和供应船舶;(c)使货舱、冷藏舱和该船其他装卸货物的部分能适宜和安全地收受、运输和保存货物."该条款即为通常所称的船舶适航性规定,也即法律明令海上货物承运人或船东必须承担的适航义务,其履行与否对于承运人或船东而言极为重要,尤其在海上货物运输中,直接关系承运人或船东能否享受各种免责权利.因此,适航义务一向被称为海上货物承运人的"首要义务".

机标关键词：法律、船舶适航性、适航义务、涵义、承运人、海上货物运输、装卸货物、首要义务、免责权利、开航当时、谨慎处理、海牙规则、法的概念、冷藏舱、装备、英美、条款、配备、货舱、航行

所属期刊栏目：27

分类号：D9(法律)

在线出版日期：2006-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66