航空用6061铝合金恒载荷应力腐蚀行为

摘要：

采用恒载荷全浸腐蚀拉伸、断口扫描和室温拉伸等方法研究了拉应力对两种热处理状态 6061 铝合金(6061-T4 和 6061-T6)应力腐蚀行为的影响.结果表明,在 O2 和 Cl-共存环境中,6061-T4 铝合金的应力腐蚀敏感性很低,力学性能降低主要受腐蚀介质的电化学腐蚀影响;6061-T6 铝合金的应力腐蚀开裂敏感性高于 6061-T4 铝合金,其应力腐蚀开裂倾向受腐蚀影响为主,力学因素影响为辅;应力腐蚀后,6061-T4 和 6061-T6 铝合金表层腐蚀区域为沿晶脆断,次表层为准解离断裂,中心为穿晶断裂;在腐蚀介质与应力同时作用下,6061-T4 铝合金由点蚀发展为晶间腐蚀,并随应力增大变为剥落腐蚀;6061-T6 铝合金点蚀不明显,但晶间腐蚀深度随应力增大而加深.

关键词：6061铝合金、应力腐蚀、恒载荷、热处理状态

所属期刊栏目：44

分类号：TG172.2(金属学与热处理)

在线出版日期：2023-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：64-69