库车北部构造带低渗透油藏油水互驱变化规律及机理

摘要：

对库车北部构造带不同渗透率的岩心进行正反向水驱油试验,采用CT扫描技术、最大球法和微观孔隙模型的孔隙特征统计方法进行三维重构,获取岩心内束溥水状态、正向驱至残余油状态和反向驱至残余油状态,进而总结机理及规律.结果表明:当岩心含水率为100％时,其总驱油效率与渗透率拟合所得关系系数为0.719 0,低于正驱驱油效率与渗透率的拟合系数0.819 9,表明岩心渗透率并非反驱过程中残余油增量的主控因素;转抽时含水率越低的岩心,转抽驱油效率增量越高;在不同含水率条件下驱油效率随渗透率变化呈现一定的规律性变化,当含水率达到100％时,驱油效率增量随渗透率的变化基本保持不变;不同驱替状态下岩心孔隙半径和喉道半径变化与驱替过程中岩心孔隙内束缚水、残余油的运动状态有关;反向驱油可以实现残余分散油的重新聚集,从而提高采收率.

关键词：水驱油试验、CT扫描、最大球法、转抽、三维重构

所属期刊栏目：43

分类号：TE348(油气田开发与开采)

资助基金：国家自然科学基金51804039

在线出版日期：2022-11-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：67-72