基于改进不等时距灰色模型的老龄飞机结构腐蚀预测
结合国内某航空公司提供的B757机型的腐蚀维护数据,从初始值优化、背景值优化以及引入权重矩阵三方面对不等间距灰色模型进行改进,并对飞机结构件进行了腐蚀预测.结果表明:相对于传统灰色模型,综合优化的不等时距灰色模型可进一步提高预测结果精度,可对民用机的维修任务优化起到支持作用.
老龄飞机、结构腐蚀、灰色理论、不等间距灰色模型
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TG174(金属学与热处理)
中央高校基本科研业务基金项目3122016B003
2019-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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