液氢槽车不锈钢管道开裂失效分析

摘要：

为找出液氢槽车不锈钢管道开裂原因,从宏微观形貌、化学成分、腐蚀产物、金相组织对裂纹及其断面进行了分析.结果表明:法兰基材碳化物含量过高,且焊缝返修使得热影响区重复受热,致使碳化物沿晶界大量析出,导致材料耐晶间腐蚀能力下降,在氯离子和应力作用下发生脆性延迟断裂.建议从设计、选材、施工、表面改性、监测等方面对不锈钢焊缝热影响区应力腐蚀进行预防.

关键词：液氢槽车、不锈钢、热影响区、应力腐蚀、失效分析

所属期刊栏目：39

分类号：TG174(金属学与热处理)

在线出版日期：2018-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：152-156