液压支架油缸内表面的腐蚀原因

摘要：

采用化学成分分析、金相显微、能谱、X射线衍射和电化学等手段对某煤矿液压支架油缸内孔腐蚀失效件进行了检测分析.结果表明:该油缸内表面的腐蚀以点蚀为主,腐蚀产物中含有一定量的S元素;该矿配液水质和液压液浓度均不符合MT76-2002标准要求,油缸内表面的点蚀是由液压液使用不当造成的.

关键词：液压支架、油缸、点蚀、液压液、失效分析

所属期刊栏目：38

分类号：TG172(金属学与热处理)

在线出版日期：2017-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：407-409