期刊专题

表面喷丸处理对车轮辐板腐蚀行为的影响

引用
选取轧制车轮不同喷丸处理状态辐板表面,对辐板表面粗糙度、表面残余应力和表层显微硬度进行了测量,采用扫描电镜(SEM)观察了不同程度喷丸处理后车轮钢表层微观组织,通过盐雾加速腐蚀试验研究了不同表面喷丸状态试样的腐蚀行为.结果表明,在腐蚀时间较短时,不同喷丸状态试样均为均匀腐蚀,延长腐蚀时间,开始出现不均匀的坑状腐蚀.在试验周期内,充分喷丸试样的平均腐蚀速率最大,不充分喷丸试样和未喷丸试样的腐蚀速率基本相当.腐蚀速率的差异主要是由试样表面粗糙度、表层塑性变形程度和残余压应力等综合因素共同影响.

喷丸处理、表面粗糙度、残余应力、盐雾腐蚀

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TG174(金属学与热处理)

国家自然科学基金50901010,U1234207

2015-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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腐蚀与防护

1005-748X

31-1456/TQ

36

2015,36(1)

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