减压塔三线集油箱支撑梁局部产生腐蚀原因

摘要：

对某厂减压塔三线集油箱支撑梁局部部位产生腐蚀的原因及改进措施进行了研究.对支撑梁蚀坑形貌的检查和分析表明该腐蚀为小孔腐蚀.对支撑梁的化学成分分析及对机械性能的检验表明支撑梁的材质发生了误用,0Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢误用为00Cr17Ni14Mo2奥氏体不锈钢.对支撑梁的金相检验表明其基体组织正常.电子探针的分析结果表明支撑梁局部腐蚀部位外表面的腐蚀产物中含有S2-和Cl-.通过分析小孔腐蚀机理和腐蚀条件,提出3种解决方案:应采用00Cr17Ni14Mo2奥氏体不锈钢;限制并降低进入减压塔内的常压重油中的杂质含氯的无机盐和氧的有机化合物的含量;采用阴极保护的方法.

关键词：小孔腐蚀、腐蚀机理、阴极保护

所属期刊栏目：23

分类号：TG142.71(金属学与热处理)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61