10.3969/j.issn.1672-6952.2003.01.003
沙特沥青老化动力学研究
研究了用沙特减渣调配出的两种高等级道路沥青,在老化过程中正戊烷沥青质的变化及针入度、软化点、延度等指标的变化.并根据正戊烷沥青质的变化,进行了沥青老化动力学研究,计算得到了有关动力学参数,得出了动力学方程,计算值与试验数据相吻合,初步揭示了沥青组成与其抗老化性能之间的关系.结果表明,高等级道路沥青老化属于一级动力学反应.与AH-90相比AH-70沥青具有较高的反应活化能,反应速度常数较小,具有较低的老化速率和较好的抗老化性能.同时,老化过程中,沥青针入度、软化点及延度的变化进一步证明了所得动力学模型是可靠的.
高等级道路沥青、动力学、正戊烷沥青质、抗老化性能
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TE626.8+(石油、天然气加工工业)
辽宁省交通厅资助项目010401231
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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