灰色系统理论在研究沥青老化中的应用

摘要：

灰色系统理论提出了一种新的分析方法,称为系统的关联度分析方法.采用灰色系统理论研究了道路沥青老化后的组成变化与反映沥青的理化性能的针入度、软化点和反映沥青感温性能的针入度指数PI、当量软化点T800、当量脆点T1.2以及反映沥青抗老化性能的粘度、胶体不稳定指数Ic变化的关系.关联度分析结果表明,影响它们的主要因素是沥青质含量的变化和胶体结构的变差. 实验首次从数学的角度研究了沥青组成变化与沥青理化性能变化的关系,研究结果与经验分析的结果基本一致.

关键词：道路沥青、灰色系统理论、组成、性能、胶体结构

所属期刊栏目：22

分类号：N941.5(系统科学)

资助基金：中石化资助项目X501030

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：4-6