10.3969/j.issn.1672-1144.2017.03.042
考虑热交换作用的桩基承载力特性研究
针对现行热交换桩承载力设计和计算中无法考虑温度的影响,通过开展不同温度下土的三轴剪切试验,获得其c,φ值,再建立热交换桩-土有限元模型,并利用静载试验结果验证模型的正确性,进而讨论了桩的运行温度及土的c,φ值对单桩极限承载力的影响,从而对热交换桩加热运行后的承载力特性进行研究.结果表明:随温度的升高,黏性土的c,φ值均有所降低,土的强度下降;桩体在加热运行过程中,其极限承载力有较大幅度的提高,且温度越高,单桩极限承载力也越大;温升引起的地基土强度降低对单桩极限承载力影响较小.可为热交换桩承载力设计和计算提供理论依据.
热交换桩、黏土、温度效应、土体强度、承载力、有限元
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TU47(土力学、地基基础工程)
2017-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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