考虑岩体强度演化的全强风化岩质边坡主动加固设计方法

摘要：

全强风化岩质边坡由于岩体破碎,易受工程扰动和降雨影响而导致强度发生弱化,因此在公路路基开挖过程中极易失稳.以某公路全强风化岩质边坡为例,通过对处于不同阶段的边坡稳定性进行反分析,分别得到岩体初始强度和弱化后强度,获取了岩体强度的演化过程.通过主动加固和被动加固工程措施的对比分析,表明主动加固设计能够有效利用岩体原始强度,大大降低加固工程量.对于受工程扰动和降雨影响较大的全强风化岩质边坡,采用主动加固设计十分必要且有效,可为全强风化岩质边坡设计提供参考.

关键词：全强风化岩体、边坡稳定性、工程扰动、岩体强度演化、主动加固

所属期刊栏目：15

分类号：TU457(土力学、地基基础工程)

资助基金：云南省交通科技项目云交科教[2016]163 号一三 ,云交科[2014]A01;陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室开放基金项目NELBP201601

在线出版日期：2017-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：124-127